AUDI S3

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ITEM
BRAND
Specification
Footwork
Summer Tire PIRELLI   P ZERO NERO     225/40/18
Wheel (for Summer) ABT  SP0                   8.5J 18inch
Winter Tire MICHELIN  DRICE                225/45/17
Engine
Boost Meter Blitz  RACING METER DC
ECU NEUSPEEDRevoTechnik New STAGE 1→???
Diverter Valve STRATMOSPHERE HyperBoost Adjustable
SparkPlug DENSO IRIDIUM TOUGH VK22
Air Cleaner JR + オリジナル加工  
Engine Torque Bush NEUSPEED  
Exterior
Fog Lighting System MATSUSHITA + EAGLE EYE 7000K  D2R 自作HID加工
Head Light PHILIPS D2S ULTINON FLASH 6000K

AUDIO

Speaker Rainbow + オリジナル加工 iQ Line
MD Changer PANASONIC + P.I.E protocol converter  (純正接続) CX-MD6D +Converter
Car Navigation System PANASONIC CN-PV02D

ETC

ETC PANASONIC CY-ET500D
Transceiver ICOM IC-207+自作基台

今までどうしても気になる部分については、モデファイしてしまったのですがとにかくパーツが無い。
私が選ぶクルマはどうしてパーツがないのでしょう。。。苦笑
輸入車な為、海外製品がほとんどで、直接輸入する事もあったり、輸入代行して戴いたりなかなか苦労してます。その苦労も楽しみの一つではありますが・・・

上記は購入当初の感想でしたが、最近は独英米などのメーカ、ブリッツ系メーカから各種パーツがリリースされていて入手し易くなった感があります。

元々のポテンシャルが私好みで、購入当初はECU以外(笑)モデファイするつもりが無かったのですが、関係する若干のパーツを交換しました。微々たる効果〜激変するものまで色々ありましたが自己満足しています。

納車から2年が経った前後にエアマスセンサー(通称エアフロ)の不具合で、普通に走るが加速しない(ESP誤動作でブレーキ制御がかかっていたと思われる)状態になり、それ以降復帰はしたが、パンチに欠ける感があり、思い切ってECUをRevoに変更しました。ECUの違いについてはコチラをご覧ください。

マフラー交換、車高調には興味はないのですが、状況次第で変更してしまうかも!?

螺旋階段とはよく言ったもので、パワーアップ→ブレーキ→足回→冷却系→モアパワー →???とキリがないのが判ってきました。汗;
降りるつもりはないけれど、1段くらい降りてしまったかも!?

2003年12月更新